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打通东西交通动脉

快速路将银川送上经济发展快车道

来源:银川晚报     2020年11月21日        版次:4    作者:本报

如果将城市看做是完整的“人体”结构,道路无疑是血管中枢,随着沈阳路快速通道正式通车,兴庆区与西夏区的通勤时间由40分钟以上缩短至15分钟左右,为城市创造源源不断的“能量”。

全程没有红绿灯

15分钟贯通兴庆区和西夏区

过去,银川城内连通兴庆区、金凤区、西夏区之间最快最高效的道路是贺兰山路(友爱街-文昌街),有25个红绿灯,最快的通行时间也要40分钟以上。而沈阳路快速通道将通勤时间缩短至15分钟左右,全程没有红绿灯、车辆始终能在安全允许的情况下通行,有效提升了城市区域间的联动。

从城市整体布局以及产业发展考虑,沈阳路快速通道打通了银川市园区与园区之间的产业协同发展。

银川市发展和改革委员会相关负责人介绍,从地理位置来看,沈阳路快速通道将位于东部的苏银产业园、位于中部的银川丝路经济园核心区、位于西部的银川中关村双创园和银川经济技术开发区以及银川公铁物流园打通,形成产业矩阵,配合上下游产业,解决了银川市产业配套不足、上下游延伸链条短、区域协同发展不畅的问题。

与环城高速无缝衔接

促进银川都市圈经济可持续发展

沈阳路快速通道主要采用平交上跨式结构

与银川环城高速连通,有力地促进了银川都市圈经济的可持续发展。

◆西环高速、亲水大街 设2处下穿通道

◆宏图街、文昌北街、正源北街、凤凰北街、兴洲街、京藏高速 设6处互通式立交

◆文萃街、丽子园街、宁安北街、虹桥街及丽景街、友爱街 设5处上跨分离式立交

银川市住房和城乡建设局相关负责人介绍,沈阳路快速通道与银川环城高速的无缝衔接,可实现快速出入京藏高速、乌玛高速等过境高速,进一步缩短银川、石嘴山、吴忠、宁东等周边城市城际通行时间。同时有效缓解了贺兰山路和大连路等周边道路的交通压力。

连接三区一县

区域间联动更紧密

沈阳路快速通道有力地完善了城市干线路网,成为连接西夏区、金凤区、兴庆区和贺兰县的交通主干道。

“这条路除了是连接城区东西的主干道,还将银川市区与贺兰县的发展紧密联系在了一起。”银川市发改委相关负责人说,“通过快速路的实施,城市发展空间北扩有了基础支撑,贺兰县向南与银川协同发展也有了便利条件。目前,银川市机动车保有量超过了100万辆,自驾出行已经成为了居民首选的出行工具,随着城市道路负荷的增加,城市也需要更多的快速路提高通勤效率。”

据银川市住建局提供的数据显示,沈阳路快速通道通车后,今年预计道路饱和程度能达到0.16(1为饱和状态),2040年时能达到0.83,服务水平及通行效率能达到三级。根据银川市目前的发展趋势,城市道路也许更早接近于饱和状态。所以,未来城市发展还需要更多快速路解决实际问题,更多的道路选择也将成为优化货运经济的基础。